원유 트레이더스는 애플의 이동성 데이터를 사용하여 시장 회복을 예측하려다 실패했다.

 

보고서에 따르면, 연료 수요를 추정하는 방법을 찾는 원유 거래자들은 애플의 이동성 데이터에 의존했다가 실망했습니다.

 

4월 중순 애플은 익명화된 애플지도 데이터 요청을 시각화한 새로운 모빌리티 트렌드 보고서 툴을 공개했습니다. 

 

당시 원유 트레이더스는 코로나 바이러스 전염병으로부터 연료 수요 회복 속도를 추측할 단서를 찾았다고 생각했습니다.

 

그러나 이 데이터는 휘발유 수요의 활동으로 해석되지 않았다고 로이터는 보도했습니다. 이 데이터는 여행 정보가 아닌 마일리지를 기반으로 했기 때문입니다.

 

모빌리티 트렌드 보고서 툴이 출시될 당시에 애플이 툴에 새로운 영역을 추가하더라도 쿠퍼티노 기술은 미국에서 약 1억개의 iPhone에 대한 데이터를 캡처한다는 사실에도 불구하고 이 기능의 데이터 프라이버시를 강조했습니다.

 

Apple의 데이터를 사용하는 대신, 원유 거래자들은 TomTom 또는 U.S. Energy Information Administration 보고서와 같은 다른 정보 소스로 이동했습니다.

 

 

Apple Maps는 모든 iOS, iPadOS, macOS 및 WatchOS 장치에 있습니다. 

완전히 새로 만든 지도를 사용하여 완전히 사내에서 만든 새로운 지도앱은 그 어느때 보다 능력이 있습니다. 

턴 내비게이션, 교통 정보 업데이트, 차선 안내, 교통 표지판 및 신호등, 교통 데이터까지 모두 강력하고 개인적인 경험을 제공합니다.

 

Apple은 식별 가능한 사용자 데이터를 수집하거나 제3자와 공유하거나 검색을 기반으로 사용자에게 광고를 표시하지 않습니다.

 

Apple Maps는 기기간 학습 및 차등 개인정보보호 기능을 사용하여 언제 어디서나 Siri를 가르칠 수 있으므로 개인적이고 안전한 환경이 될 수 있습니다. 

사용자는 사용 내역, 캘린더 데이터, iMessage 데이터 또는 미리 알림을 기반으로 다음 대상에 대한 알림을 볼 수 있습니다.

 

사용자는 알려진 주소를 연락처에 저장하거나 맵에 컬렉션을 만들어 맵을 보다 지능적으로 만들 수 있습니다.

 

컬렉션은 나중에 참조할 수 있도록 위치 데이터 목록을 저장하고 레이블을 지정할 수 있는 방법을 제공합니다. 

사용자는 이름 또는 거리별로 이러한 모음을 구성할 수 있으며, 다음에 어떤 심부름이 가장 가까운지 알아야하는 심부름을 하는 사람에게 유용 할 수 있습니다.

 

또 다른 유용한 용도는 친구 연락처를 집 주소로 업데이트 한 다음 친구라는 모음에 추가하여 언제든지 친구의 주소에 빠르게 액세스하여 탐색할 수 있다는 것입니다.

 

지도는 개인 연락처에서 집과 직장 위치를 ​​가져와 지도 앱에서 즐겨찾기로 만듭니다. 

 

당신은 또한 가장 여행 목적지가 항상 갈 준비가 지도의 상단에 있는 방식으로 특정 위치를 즐겨찾기로 할당 할 수 있습니다.

 

Siri는 Apple Maps에서도 많은 기능을 제공합니다. 

특정 방향, 마감 시간, 비즈니스 정보를 위해 Siri에 전화하거나 경로에서 주유소를 찾을 수 있습니다. 

Siri를 지도와 긴밀하게 통합함으로써 사용자는 완전히 핸즈프리로 운전하면서 내비게이션을 안전하게 제어할 수 있습니다.

 

Siri Intelligence는 또한 트래픽이 느려지고 우회해야할 경우 경고하지만 다른 매핑 앱과 달리 변경 여부를 묻습니다.

 

 

애플은 지도를 모든 기능을 갖춘 여행 도우미로 만들었습니다. 

여행 전에 목적지를 찾아보고 가능한 경우 도시를 비행하며 랜드마크와 레스토랑을 컬렉션에 추가하여 시내에 있는 동안 사용할 수 있습니다.

 

Yelp 및 Uber와 같은 통합 앱은 앱을 더욱 스마트하게 만들 수 있습니다. 

비즈니스에 대해 더 많이 배울 수 있는 기능을 제공한 다음 Apple Maps UI에서 바로 승차 공유 서비스에 전화할 수 있구요. 지도는 주차된 차량의 위치를 ​​표시합니다.

 

프라이버시 및 보안은 처음부터 기본 제공됩니다. 

장소로 가는 길을 찾으면 데이터 분석을 위해 경로가 서버에 업로드되지 않습니다. 

대신 경로가 시작점과 출발점이 다른 조각으로 잘린 다음 개별 식별자로 업로드하여 시스템에서 구분합니다.

 

Apple 서버의 여행 데이터를 개별 사용자에게 첨부할 수있는 방법은 없습니다.

 

Apple이 새로운 업데이트를 계속 출시함에 따라 새로운 기능이 Apple Maps에 제공될 것입니다. iOS 14에서 유출된 코드는 Apple이 특히 Apple Store의 비즈니스 목록을 대폭 개선할 것임을 시사합니다.

 

Genius Bar 약속, "Today at Apple" 이벤트 및 제품 트레이드인 가용성은 Apple Store 섹션의 일부가 되어 사용자에게 로컬 상점에 대한 자세한 개요를 제공할 수 있습니다. 

이로 인해 Apple 공인 리셀러 또는 Best Buy와 같은 다른 서비스 제공 업체도 Apple 지도 목록에서 더 자세한 데이터를 얻을 수 있습니다.

 

목록에 추가될 수 있는 기타 비즈니스 세부 사항에는 사용 가능한 어린이 할인, 커플 좌석 이용 가능, 개인실 사용가능 여부 및 IMAX 상영을 포함한 극장 세부 정보가 포함됩니다. 

이러한 세부 사항은 Apple Maps 경험을 향상시키고 Apple과 Google이 앱에서 제공하는 정보간 격차를 더욱 좁 힙니다.

 

실내지도는 데이터 소싱 및 유용성 측면에서 크게 업그레이드 될 예정입니다. 실내지도 프로그램의 새로운 파트너이자 지금까지 유일한 파트너는 AR 기능을 사용하여 실내 공간을 매핑하기 위해 Apple과 합류했습니다.

 

이 회사는 Dent Reality라고하며 세계의 모든 공공 실내 공간을 간단한 도구로 매핑하려고 합니다. 이 이니셔티브를 통해 개발자는 Apple의 맵 API와 Dent Reality의 AR 계층을 사용하여 앱과 웹 경험을 구축 할 수 있습니다.

 

코로나 바이러스로 인해 애플은 지도 앱을 포함하여 많은 서비스에 다르게 접근했습니다. 

이제 사용자가 무언가를 검색하려고 할 때 제시된 범주는 음식 및 응급 서비스를 찾는 것과 관련이 있습니다.

 

 

애플은 위기가 끝날 때까지 애플지도에서 집계된 위치 데이터를 공개하여 매일 업데이트 할 것이라고 애플은 말했습니다. 

CSV 패키지를 통해 데이터를 가져오기 위한 새로운 웹 사이트가 만들어졌으며, 사용자는 전 세계의 다양한 지역이 집에서 머무는 동안 얼마나 잘 수행하고 있는지 확인할 수 있습니다.

 

 

Apple은 코로나 바이러스 테스트 위치를 지도에 추가하여 사용자가 가장 가까운 위치를 쉽게 찾을 수 있도록 했습니다.

 

조지 플로이드의 죽음에 항의하는 동안 워싱턴 DC의 거리에는 "Black Lives Matter"라고 쓰여진 큰 글자가 그려져 Black Lives Matter Plaza로 이름이 바뀌 었습니다. 

 

마치 대중의 인식을 위한 경쟁인 것처럼, 거리 이름 변경에 대한 소셜 미디어 게시물은 Google 지도에 반영됩니다.

 

 

6월에는 영국, 스코틀랜드, 웨일즈, 스웨덴, 캐나다 및 네덜란드가 국제 운송 서비스를 제공하면서 국제 기능의 출시가 계속되었습니다. 

이는 Apple의 업데이트된 지도 데이터를 얻는 선구자이므로 2020년까지 계속되는 전 세계 롤아웃이 계속 될 것입니다.

 

WWDC 2020 동안 Apple은 Apple Maps에 대한 몇 가지 업데이트를 발표했습니다. 

 

사람들이 방문할 새로운 장소를 찾도록 돕기 위해 가이드에는 AllTrails, Complex, Time Out Group 및 The Infatuation을 포함하여 관심있는 파트너 회사의 목록이 있습니다. 

시간이 지남에 따라 자동으로 업데이트되는 이 안내서에는 여러 주제 중에서 장소, 식당 및 명소가 포함되어 있습니다.

 

새로운 사이클링 경험에는 계단이나 가파른 요소 또는 기타 위험이있는 경우 사이클링 경로와 관련된 경로를 볼 수있는 기능과 경로 측면의 예상 고도가 포함됩니다. 

뉴욕, 로스 앤젤레스, 샌프란시스코 베이 지역, 상하이, 베이징에서 몇 달 안에 출시 될 예정입니다.

 

전기 자동차 소유자의 경우 EV 라우팅은 경로에 충전 지점을 자동으로 추가하고 지형을 고려한 라우팅과 배터리 충전량에 따른 차량 범위를 자동으로 추가합니다.

 

Apple은 항상 자체지도 및 탐색 플랫폼을 가지고 있지는 않았으며 원래는 모든 온보드 탐색에 Google 지도를 사용했습니다. 

2012년에 Apple은 Apple Maps라는 내비게이션 및 지도 플랫폼을 발표하면서 이 모든 것이 바뀌었습니다.

 

처음 시작했을 때 TomTom 데이터 및 기타 타사에 의존하여 결과적으로 3D 렌더링 및 위치 데이터에 오류가 발생했습니다. 

이 앱은 온 디바이스 렌더링 기능에 의존했으며, 포함된 Siri 애드인은 모두 새로운 턴 바이 턴 내비게이션이 iPhone 4S 이상으로 제한되었음을 의미했습니다.

 

치명적인 릴리스로 보인 결과로 Tim Cook은 공개적으로 편지로 사과했으며 Apple Maps가 수정된 동안 다른지도 응용 프로그램을 추천하기까지 했습니다. Waze CEO는 애플의 지도가 런칭되면서 구글의 궁극적인 성공과 인수로 이어졌다고 기록했습니다.

 

 

원유 트레이더들은 애플이 석유 데이터의 귀중한 데이터를 가지고 있다고 생각했지만 그 생각은 틀렸습니다.

 

매일 원유 트레이더들은 전세계 위성 데이터 추적 유조선에서 파이프 라인 및 저장 탱크에 있는 카메라의 열 화상 이미지에 이르기까지 연료 수요에서 찾을 수 있는 모든 정보를 수집하고 면밀히 조사하여 거래 우위를 확보합니다.

 

연료 수요에 대한 실시간 데이터가 최고의 정보이자 돈입니다.

 

GasBuddy의 석유 분석 책임자인 패트릭 드한 (Patrick DeHaan)은 현장의 휘발유 소비 수치는 석유 시장의 거래 방식을 변화시킬 것이라고 생각합니다.

 

몇 주 전에 시장은 그것을 발견했다고 생각했습니다. 4월 중순, Apple Inc (AAPL.O)는 인간 이동성 추세를 추적하는 새로운 데이터를 공개하여 스마트 폰에서 길 찾기를 검색하는 사용자 활동을 포착했습니다.

 

이 타이밍이 완벽했습니다. 원유 트레이더스들은 코로나 바이러스가 폐쇄되는 동안 역사상 가장 빠른 연료 수요의 급격한 붕괴로부터 회복 속도를 추측하기위한 단서를 찾고 있었습니다. 그들은 애플이 공개한 이동성 데이터를 거래 모델에 통합할 수있는 기회를 얻었다고 좋아했습니다.

 

그러나 미국 기념일이 오고 검색 데이터가 활동으로 변환되지 않았습니다. 

휘발유 수요에 대한 미국 에너지 정보국 (EIA) 대행은 휴일을 포함하여 일주일 동안 거의 6% 감소했습니다. 

미국 기념일에 휩싸인 휘발유 선물은 미국 여름 운전시즌을 시작한 휴일 이후에 하락했습니다.

 

전 세계 석유 소비량의 약70%를 감안할 때 실망스러운 거래자들은 차량을 통해 이루어지며 소매 수요에 대한 현재 데이터는 일반적으로 이전주 또는 이전 기간에 나타납니다. 

몇몇 트레이더스들은 로이터 통신에 불일치로 인해 애플의 지수가 축소되었다고 말했습니다.

 

그들은 애플의 이동성 데이터가 여행한 거리가 아닌 검색 정보를 기반으로한다는 점을 알게되었습니다. 

투자 회사인 Tortoise Capital Advisors의 전무 이사인 Matt Sallee는 데이터가 다른 지수만큼 수요와 밀접한 상관 관계가 없다고 생각합니다.

 

애플은 이에 대해 논평을 거부했습니다. iPhone 설정에는 기기가 누군가가 운전중임을 감지할때 알림을 제한하는 옵션이 포함되어 있지만 Apple이 해당 데이터를 사용하여 이동성 지수를 향상시킬지 여부는 확실하지 않습니다.

 

Sallee는 여전히 애플의 수치를 사용하고 있지만 다른 데이터 포인트와 결합하여 에너지 중심의 주식 펀드 매니저로서 결정을 내려야한다고 생각합니다.

 

“전염병은 모든 사람들이 실시간 수요 데이터를 소싱하고 사용하는 것에 대해 훨씬 더 똑똑하게 만들었습니다다.”

 

또한 글로벌 위치 기술 회사인 TomTom의 데이터를 사용하여 Dallas Federal Reserve Bank의 이동성 및 참여 지수와 함께 세계 주요 도시의 실시간 교통 혼잡을 모니터링 합니다. 

이 색인은 하루에 사용자 장치가 얼마나 멀리 이동하는지, 집에서 얼마나 오래 떨어져 있는지 등 다양한 이동성 지표를 추적합니다. 

이 수치는 지체없이 보고됩니다.

 

소매점에서 주류는 오랫동안 미국과 캐나다의 주유소에서 연료 가격과 거래량을 모니터링하는 GasBuddy와 다양한 정제된 제품에 대한 가격 및 뉴스 정보를 제공하는 오일 가격 정보 서비스 (OPIS)였습니다. .

 

Apple의 데이터는 미국에서만 약 1 억 명의 사람들이 iPhone을 소유 한 모든 사람을 포착하기 위해 사용됩니다.

 

RBC 분석가 마이클 트란 (Michael Tran)은 현재 애플 검색보다 TomTom의 신뢰성이 더 높다고 생각합니다. 

 

대부분의 사람들은 통근지도를 만들기 위해 앱을 사용하지 않기 때문입니다. RBC는 TomTom 데이터를 연구 목적으로 사내에서 컴파일된 다른 지리적 위치 데이터와 결합합니다.

 

뉴욕의 헤지 펀드 Again Capital LLC의 파트너인 존 킬 도프 (John Kilduff)는 소매 가솔린 추적기가 파이프 라인 흐름을 추적하는 회사만큼 풍부할 때를 예측할 수 있다고 말합니다. 

 

그러나 이러한 보고서는 모순된 신호를 보내거나 공식 EIA 수치와 충돌할 수 있습니다.

 

Kilduff는“현재로서는 EIA 보고서를 고수할 것입니다.

 

https://www.eia.gov/petroleum/supply/weekly/

 

 

애플이 제공하는 데이터에는 뭔가 빠진 느낌이 강하게 드는군요.

아이폰을 가지고 있는 사람들이 움직인다고 할 때, 자동차로만 움직이는 것이 아닌 기차를 타거나 버스를 타거나 여하튼 움직일 때도 고려해야하고.

자동차 1대에 2명 또는 3명이 타고 갈 수도 있기 때문입니다.

 

애플에서는 여러명의 움직임에 대해서는 합쳐서 체크하지 않을 것 같군요. 바로 개인정보를 보호하려면 지도 앱에 체크되는 이런류의 데이터를 묶음처리하진 않을테고. 결국 실제로는 1명이 움직인 효과를 내야만 하는데 3명 또는 4명이 움직인 결과를 보여줄 수도 있기 때문입니다.

 

1대의 자동차에 4명이 타고 있다고 생각해 보죠.

아빠, 엄마, 딸, 아들 이렇게 4명이 차를 같이 타고 움직이는데, 딸이 학교에 내리고 아들이 학교에 내리고 엄마가 엄마 직장에 내리고 아빠가 최종적으로 직장에 도착한다고 할 때.

4명 모두 아이폰을 가지고 있다고 가정하구요.

4명이 아이폰을 가지고 있고 따라서 4명이 움직인 것인데, 실제로는 자동차는 1대만 움직인 것 입니다.

위 내용대로라면 애플에서 보여주는 이동성 보고서에는 4대의 차가 움직인 것 같은 오해를 하게 만들 가능성도 있습니다. 

 

 

그러나, 언제나 그렇듯이, 이런 과정을 거치면서 해답을 찾을 겁니다.

언제나 그렇듯이 말이지요.

 

 

 

 

 

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